Mondraker Arid: la rivoluzione gravel nata dai deserti spagnoli
Con la Arid, Mondraker porta il DNA delle sue MTB nel gravel: carbonio Stealth Air, Forward Geometry, vano Carry-On e una versatilità estrema.
La gravel bike è ormai un fenomeno consolidato, ma pochi marchi hanno osato reinterpretarla con la radicalità di Mondraker. Con la nuova Arid, il brand spagnolo trasferisce l’eredità delle sue mountain bike in un telaio drop-bar, creando una bici che sfida ogni convenzione.
L’essenza Arid: design e filosofia
Nata nei terreni aridi di Elche, in Spagna, la Arid incarna l’approccio “fuoristrada estremo” di Mondraker. Non è una semplice gravel: è un mezzo ibrido che unisce l’agilità delle bici da strada alla robustezza delle MTB.
Carbonio Stealth Air
Il telaio usa la stessa tecnologia delle MTB top di gamma del brand, con tubi ottimizzati per rigidità al movimento centrale e flessibilità al posteriore: reattività e comfort anche su superfici sconnesse.
Forward Geometry
Un’eredità MTB rivoluzionaria per il gravel: reach generoso (386 mm in taglia M), attacco manubrio corto (70 mm) e angolo sterzo rilassato (70°) per stabilità alle alte velocità e controllo in discesa.
Carro posteriore a “triangolino”
La firma estetica e funzionale di Mondraker: i foderi alti si innestano sul piantone con un doppio deflettore che assorbe le vibrazioni e aumenta la trazione.
Innovazioni esclusive
Sistema Carry-On
Un vano integrato nel tubo obliquo, con coperchio impermeabile, che contiene tre borse organizzate per camera d’aria, attrezzi e accessori. Zero rumori, massima praticità.
Versatilità estrema
- Copertoni fino a 50 mm: spazio abbondante per gomme voluminose, ideali sui terreni tecnici.
- 6 attacchi borracce: per avventure lunghe, bikepacking o gare endurance.
- Trasmissione 1x: scelta coerente con la filosofia “fuoristrada puro”.
Componentistica su misura
Tutti i modelli montano componenti ONOFF, brand interno di Mondraker: manubri in carbonio o lega con flare di 16° e reggisella con taglio triangolare per assorbire gli urti.
Gamma e prezzi
- Arid Carbon RR SL — 7,9 kg — SRAM Red XPLR AXS (1×13) — Zipp 303 XPLR — € 9.499
- Arid Carbon RR — 8,8 kg — SRAM Force AXS (1×12) — Mavic Allroad Pro Carbon SL — € 6.499
- Arid Carbon R — 8,9 kg — SRAM Rival AXS (1×12) — Mavic Allroad SL — € 4.499
- Arid Carbon — 9,7 kg — Shimano GRX RX-610 (1×12) — Mavic Allroad — € 3.199
- Arid Alloy R — SRAM Apex AXS — € 2.799
- Arid Alloy S — Shimano GRX RX-610 — € 2.399
Prestazioni sul campo
In salita la rigidità al movimento centrale trasforma ogni watt in spinta, anche su fondi sconnessi. In discesa la geometria allungata e lo sterzo rilassato ispirano sicurezza, mentre il posteriore assorbe le asperità. Su asfalto non teme il confronto con le endurance, mantenendo alte velocità senza sacrificare il comfort.
Per chi è la Arid?
- Gravel adventurer: grazie al Carry-On e ai 6 attacchi, è ideale per il bikepacking.
- Competitor: il peso contenuto (da 7,9 kg) e la reattività la rendono adatta a gare come la Unbound Gravel.
- MTB curious: per chi cerca il controllo delle MTB senza rinunciare all’efficienza su strada.
Conclusioni
La Mondraker Arid non è una gravel qualsiasi: è l’interpretazione più radicale del “drop-bar off-road”, con tecnologie mutuate dalle MTB e dettagli pensati per i terreni più estremi.
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